نجح فريق بحثي من كلية الهندسة بجامعة بابل في تحقيق قفزة علمية نوعية عبر ابتكار منظومة هندسية متطورة قادرة على استعادة الطاقة المفقودة من عوادم السيارات وتحويلها إلى تيار كهربائي نافع حيث نال هذا الإبتكار براءة اختراع رسمية من الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية تثمينًا لقيمته التقنية والبيئية
ترتكز فلسفة هذا الابتكار الذي قاده الدكتور محمد يوسف جبار الجنابي رفقة فريق متخصص يضم الدكتورة صبا يعسوب والدكتور سلوان عبيد ورئيس المهندسين إسراء كاظم على استثمار ظاهرة فيزيائية تعرف بتأثير سيبيك والتي تسمح بتوليد الكهرباء مباشرة عبر استغلال التباين الحراري الكبير بين الغازات المنبعثة من المحرك ووسط التبريد الخارجي
تتجلى الأهمية الإستراتيجية لهذا المشروع في قدرته الفائقة على استرداد ما يصل إلى أربعين بالمائة من طاقة الوقود التي تتبدد عادة في الهواء على شكل حرارة ضائعة مما يساهم بشكل مباشر في تخفيف الضغط التشغيلي عن مولد السيارة التقليدي ويؤدي بالنتيجة إلى خفض ملموس في استهلاك الوقود وتوفير عوائد مادية للمستخدمين علاوة على الدور البيئي الجوهري الذي تؤديه المنظومة في تقليل الإنبعاثات الكربونية وخفض درجة حرارة الغازات المطروحة للغلاف الجوي بما يعزز جهود مكافحة التلوث الحراري
إرسال التعليق