وصف مرصد “العراق الأخضر” البيئي اليوم الخميس مساواة الحكومة العراقية للتعرفة الكمركية على السيارات الهجينة مع الإعتيادية بـ”الخطأ الفادح”، داعيًا إلى إعادة النظر في هذا القرار للحد من نسب التلوث المتصاعدة في أجواء البلاد
وباشرت الهيئة العامة للكمارك بتطبيق التعرفة الكمركية بنسبة 15% اعتبارًا من مطلع العام 2026 على السلع الكمالية إضافة إلى تطبيق المواصفات العراقية الخاصة بالسيارات المستوردة بشكل إلزامي
المرصد أوضح في تقرير نشره اليوم، أنه كان يتوقع إلغاء أو تخفيض الرسوم الكمركية على السيارات الهجينة بالمقارنة مع السيارات الإعتيادية التي تعمل بالبنزين أو الكاز، لدعمها وتشجيع المواطن على اقتنائها لتقليل التلوث في عموم مناطق العراق بعد أن وصل عدد السيارات إلى 8 ملايين سيارة
وأكد المرصد أن الجهات المتخصصة كوزارة البيئة يبدو أنها لم تطلع أو تشرح للجهات التنفيذية للتعرفة الكمركية إيجابية تخفيض أو إلغاء الرسوم الكمركية على السيارات الهجينة وأثرها على الأجواء والتلوث، والذي يعد الخطوة الأولى في تنفيذ الإلتزامات الدولية لتخفيض نسب التلوث في الأجواء العراقية التي باتت تؤثر سلبًا على صحة المواطن وجودة الهواء
ودعا المرصد الهيئة العامة للكمارك إلى ضرورة إعادة النظر بهذا القرار وإمكانية دعم السيارات الهجينة لكي تكون نسبة اقتنائها أكثر من السيارات الاعتيادية مما يزيد عددها في الشوارع ويقلل التلوث الحاصل في الأجواء
وكانت مؤسسة “عراق المستقبل” للدراسات والإستشارات الإقتصادية قد توقعت نهاية العام 2025 أن تتجاوز أعداد السيارات في البلاد 9 ملايين سيارة بحلول العام 2030، مرجعة السبب في ذلك إلى ضعف البنى التحتية لقطاع النقل العام
وكانت مديرية المرور العامة قد أعلنت في منتصف شهر كانون الأول الماضي أن عدد السيارات في العراق تجاوز حاجز 8 ملايين سيارة، مسجلًا ارتفاعًا ملحوظًا مقارنة بعام 2020، حين بلغ عدد السيارات المسجلة نحو 7 ملايين فقط
إرسال التعليق