تحرير م.ا
شهد قطاع تزويد السفن بالوقود في الموانئ العراقية حالة من الانكماش الملحوظ خلال شهر نيسان/أبريل نتيجة تداخل العوامل الجيوسياسية مع اضطرابات خطوط الشحن العالمية حيث سجلت كميات الوقود الموردة للسفن تراجعًا حادًا بنسبة تجاوزت ثلاثة وخمسين بالمائة لتستقر عند مستوى سبعة آلاف طن متري فقط بعد أن كانت قد بلغت خمسة عشر ألف طن متري في شهر آذار/مارس المنصرم
ويعزو الخبراء والمختصون في العمليات البحرية هذا الهبوط الحاد إلى تصاعد حالة عدم اليقين المرتبطة بالملاحة عبر مضيق هرمز وتداعيات التوترات العسكرية التي أربكت سلاسل التوريد وأجبرت شركات الشحن على إعادة النظر في مساراتها التقليدية مما جعل عملية التخطيط المسبق للرحلات البحرية وتحديد نقاط التزود بالوقود أمرًا في غاية التعقيد والصعوبة.
ولم يتوقف التأثير عند حدود أحجام التداول بل امتد ليشمل مستويات الأسعار في ميناء البصرة حيث سجل متوسط سعر وقود السفن منخفض الكبريت تراجعًا بنسبة نصف بالمائة ليصل إلى قرابة تسعمئة وتسعة وتسعين دولارًا للطن المتري الواحد وهو ما يمثل انخفاضاً قيمته اثنان وأربعون دولارًا عن مستويات الشهر السابق نتيجة هبوط الطلب الإقليمي العام الذي طال أيضًا مراكز حيوية كبرى مثل الفجيرة ودبي
وقد أدت هذه الظروف الإستثنائية إلى تحول تدريجي في بوصلة الطلب نحو موانئ بديلة في قارات ومناطق جغرافية أكثر استقراراً مثل الموانئ الأفريقية والهندية والسريلانكية حيث تفضل السفن العملاقة وناقلات الحاويات تأمين احتياجاتها من الطاقة بعيدًا عن مناطق التوتر بإنتظار عودة الهدوء والإستقرار إلى حركة النقل البحري في منطقة الشرق الأوسط.
إرسال التعليق